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    Salve a tutti, non riesco a venire a capo del problema, nemmeno l'officina che me l'ha venduto ha risolto. La situazione è questa: * a motore. Per ricare la batteria scarica di uno scooter è infatti sufficiente accellerare leggermente al momento dell'accensione, per non danneggiare. del più e del meno: Problemi con la batteria dello scooter si scarica continuamente! di ora al massimo tira fuori 14,7V. Lo scooter è un Runner VX. Non è normale, molto probabilmente c'è un problema al tuo impianto elettrico, ci deve essere una dispersione da qualche parte, un contatto. SHD. Lo scooter è dotato di un impianto freni che distribuisce la forza frenante tra il freno anteriore e .. Quando la batteria dello scooter è scarica, il sistema.

    Nome: batteria sh 125
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    Una volta indossati, sarai libero di operare con tranquillità, in tutta sicurezza. Se è protetta da un coperchio, rimuovilo togliendo le viti presenti. Fai molta attenzione a tenere i cavi lontani dai poli in quanto, in caso di contatto, puoi rischiare di imbatterti in pericolosi cortocircuiti o scosse.

    Sfila la batteria mantenendola in piano per evitare eventuali riversamenti di acido e poggiala su un piano protetto da un cartone. Collega i cavi in questo preciso ordine: 1.

    Premetto che ho cambiato sia il regolatore di tensione, sia lo statore, sia la batteria Eppure, di altre componenti di impianto deputate alla produzione, distribuzione ed accumulo, di energia elettrica a parte le bobine di accensione che funzionano regolarmente producendo un corretto arco voltaico agli elettrodi delle candele mi pare proprio che non ve ne siano, in un motore senza centralina elettronica.

    Si è fatto di tutto eppure l'incubo continua e non se ne esce Anche se la moto non viene accesa, ai morsetti avviene comunque una dispersione.

    Buona norma è quella di controllare, per le batterie non sigillate, il livello di elettrolita. Un rabbocco con acqua demineralizzata va benissimo quella per il ferro da stiro mette al riparo da ogni sorpresa. La seconda cosa da fare è individuare la posizione della batteria: in genere si trova o sotto la sella, o nel bauletto sotto il manubrio protetta da un coperchio di plastica.

    Rimuovete questo coperchio che di solito è fissato con una vite e magari utilizzatelo come contenitore per riporvi tutte le viti e i bulloni che toglierete. Guardate il video Un versatile compagno di viaggio Come avete visto nel video, a differenza di altri ingombranti booster Genius è compatto. Altra caratteristica utilissima è la presenza di luci a Led con varie modalità di funzionamento.