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MINI COUNTRYMAN BATTERIA MOLTO SCARICA


    po di tempo mi dice che la batteria è molto scarica lho fatta controllare in Salve, ho un problema con la mia countryman, tempo fa non mi. rbcthailand.org › › BMW Z4 E Ciao a tutti, qualche giorno fa la mia bimba ha iniziato a segnalarmi sul navigatore che la batteria era molto scarica inoltre l'orologio mi. rbcthailand.org › problemi › mini › cooper-s › appare. Mini COOPER S (>) Scheda APPARE L'INDICAZIONE BATTERIA TROPPO SCARICA. nota: (dettagli). 1) km veicolo 2) la vettura​.

    Nome: mini countryman batteria molto
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    Rappresenta il massimo sforzo della compagnia per un futuro a emissioni zero pur preservando il modello di guida divertente caratteristico delle Mini Cooper. L'auto si avvale di un motore elettrico da CV, alimentato da una batteria agli ioni di litio da 32,6 kWh.

    Si stima che una singola carica della batteria permetta di percorrere da a chilometri. Sebbene la versione di produzione abbia linee leggermente meno futuristiche rispetto alla concept car, si distingue dalla controparte a propulsione termica per un front end specifico per il gruppo propulsore, per l'assetto rialzato con altezza da terra di 1,8 cm, per la griglia anteriore totalmente chiusa, i cerchi in lega e altri dettagli monitori.

    La presa di ricarica è nascosta dietro lo sportellino del tappo serbatoio. Il gruppo propulsore elettrico è costituito da un motore simile a quello che alimenta la BMW i3. Se l'introduzione della batteria non ha influito sulla capacità di carico del bagagliaio tra e litri , questa ha innalzato il peso del veicolo di ben kg portandolo a complessivi chilogrammi, circa il doppio rispetto alla Mini Cooper originale del ' D'altra parte, il baricentro ribassato di tre centimetri e una migliore distribuzione dei pesi più spostata verso l'assale posteriore, preservano le doti di dinamismo e agilità che hanno fatto la storia del marchio.

    Il sistema di infotainment di cui è dotato il veicolo fornisce informazioni in tempo reale sul consumo di energia elettrica e i dati sulla navigazione.

    Poi ho fatto anche la diagnosi e sull' iniezione mi dava una serie di errori attivi: B sensore batteria, BSD interrotta C misuratore tenzione diffettosa D power manegment rete di bordo 29A8 sovratenzione power manegment batteria. Chi mi sa dare una mano???????

    Con 5A di assorbimento è normale che si sia scaricata. Molti degli errori che hai trovato si riferiscono al sensore sul polo negativo della batteria, si chiama IBS e misura tensione, corrente e tensione per far adeguare il carico di assorbimento della batteria a quello dell'alternatore. E' utilizzato anche per mandare il BUS in OFF cioè far spegnere la rete e le centraline ad essa collegate , quindi ha a che fare con gli assorbimenti Ma ti ricordo che non è possibile che lo siano!

    Senza sfiati si aprirebbero come delle mele appena ci sono differenze di temperatura!!!!

    Che emettano GAS in fase di ricarica non è affato raro, specie quando magari le hai completamente scaricate all'osso per cercare di far partire l'auto anche se il motorino girava già lento, le hai surriscaldate, se subito dopo gli attacchi i cavi, voglio vedere la pressione che si crea dentro E con i caricatori rapidi?

    Tutti hanno fumato, compreso i produttori di batterie e caricatori rapidi!

    Il filo che porta la massa alla carrozzeria è di dimensioni ragguardevoli.